Ég tel að margir bíleigendur séu ruglaðir á því hvers vegna bíllakk þeirra rispast oft, dregur í sig járnduft og jafnvel dofnar eftir stuttan akstur. Þetta er að miklu leyti vegna skorts á kristöllun fyrir bílinn. Kristöllun er algengt bílafegurðarverkefni sem margir bíleigendur hafa heyrt um og hafa einhvern skilning á, en geta samt verið nokkuð ruglaðir um meginreglur þess og kosti.
Hvað er kristöllun bíla?
Bílakristöllun er tækni sem verndar málningaryfirborð bíls með því að bera sérstöku kristöllunarefni á yfirborðið til að mynda harða, gagnsæja hlífðarfilmu sem kemur í veg fyrir að ytra umhverfi hafi áhrif á lit málningarinnar.
Hvert er hlutverk kristöllunar?
Meginhlutverk kristöllunar er að vernda lakk yfirborð bílsins fyrir utanaðkomandi umhverfisspjöllum, svo sem útfjólublári geislun, súru regni og mengunarefnum. Á sama tíma getur það einnig bætt birtustig og gljáa málningaryfirborðsins, sem gerir bílinn fallegri.
Af hverju þurfum við að bera kristalhúðun á málningarflöt bíla?
Málningaryfirborð bíls skemmist auðveldlega af ytra umhverfi, svo sem litabreytingum og gljáaleysi eftir langvarandi sólarljós, og tæringu á málningaryfirborði vegna súrra efna í regnvatni. Þess vegna getur kristöllun á málningaryfirborði bíls bætt við hlífðarlagi og lengt endingu málningaryfirborðsins.
Í fjórða lagi, ávinningurinn af kristöllun bílamálningar!
Eftir kristöllunarverkefnið getur bíllinn náð eftirfarandi sjö ávinningi:
a. Ripuþol: Með hörku upp á 6H, samanborið við hörku venjulegs bílamálningar af 2H, getur það komið í veg fyrir flestar minniháttar rispur og hefur teygjanlega endurheimtaraðgerð, verndar ökutækið gegn daglegum minniháttar rispum og dregur úr rispum á málningsyfirborðinu um meira en 70% miðað við venjulega húðun. Þegar ytri kraftar fara yfir teygjanlegt verndarsvið kristalsins skilja þeir yfirleitt aðeins eftir rispur á kristalnum án þess að skemma málningaryfirborðið.
b. Tæringarþol: Kristalhúðin einangrar málningaryfirborðið frá ytra umhverfi, kemur í veg fyrir oxun málningaryfirborðsins og þolir veðrun skellak, fuglaskítur, fljúgandi málningu, járnduft, súrt regn og önnur efni.
c. Auðvelt að þrífa: Kristöllunin getur bætt vatnsfráhrindingu málningaryfirborðsins, sem gerir bílinn auðvelt að þrífa og viðhalda. Einföld vatnshreinsun getur komið bílnum aftur í bjart og nýtt ástand og náð fram spegillíkum glansáhrifum.
d. Bjartari: Húðuð kristal getur gert heildarbirtustig bílsins hærri, með bjartri og fallegri málningu. Hægt er að auka birtustigið um 30% eftir áhrifum vörunnar.
e. Engin sprunga: Það þolir útfjólubláa geisla, háan hita og mikinn kulda, með hitastig á bilinu -50 gráðu til 300 gráður. Það getur lagað sig að ýmsum hitabreytingum án þess að sprunga eða flagna.
Antistatic: Kristallinn á bílhúðuninni inniheldur antistatic efni, sem gerir málningaryfirborðið minna viðkvæmt fyrir að gleypa ryk og standast "umferðarfilmu".
Langt geymsluþol: Kristallinn hefur langan líftíma og stöðugan árangur og er hægt að nota í allt að 2 ár, en dæmigerð húðun getur aðeins varað í allt að 1 ár.
Nauðsyn kristalhúðun á bílamálningu!
Margir vinir kunna að halda að það sé ekki hagkvæmt að pússa kristalhúðina þegar hún er sett á, þar sem lakkið á nýjum bíl skemmist. Hins vegar er þetta ekki raunin. Málningaryfirborð nýs bíls hefur engar rispur, þannig að við þurfum ekki að framkvæma fægimeðferð, heldur þurfum aðeins að framkvæma endurgerð, sem getur hámarkað þykkt upprunalegu verksmiðjumálningarinnar, svo það er nánast enginn skaði.
Fyrir bíla sem hafa verið í notkun í langan tíma er nauðsynlegt að framkvæma fægimeðferð fyrir kristöllun. Það þarf að gera við rispurnar á málningaryfirborðinu áður en kristöllun fer fram. Á þessum tíma gætu sumir vinir haft áhyggjur af því að þynna málninguna. Reyndar er þessi fullyrðing ekki algjör, því upprunalega lakkið á bílnum er almennt pússað í u.þ.b. 15-20 sinnum áður en hún verður úr sér gengin. Ef faglærður iðnaðarmaður vinnur með róðrarvél getur fjöldi fægjatíma verið meiri. Venjulega mun fægjaþörf bílsins ekki ná þessu stigi. Ef það eru oxuð lög og rispur á málningaryfirborðinu, ef það er ekki meðhöndlað, er raunveruleg hætta enn meiri.
Almennt séð getur húðun kristal á yfirborði bílmálningarinnar ekki aðeins komið í veg fyrir rispur, tæringu og aðrar málningarskemmdir heldur einnig auðveldað hreinsun yfirbyggingar bílsins og viðhaldið góðu útliti. Þess vegna, til að viðhalda bílnum þínum, er húðun kristal mjög nauðsynleg viðhaldsráðstöfun.